Dall'articolo scoprirai cos'è un relèpompa di benzina VAZ-2110. Va notato immediatamente che la differenza tra il carburatore e il sistema di iniezione è enorme. Il primo funziona a causa della differenza di pressione nell'atmosfera e all'interno del motore, ma il secondo è dovuto a un sacco di componenti elettronici. E per il motore è responsabile di un numero considerevole di sensori e attuatori. Ma su tutto - di più. Innanzitutto vale la pena considerare quale pompa di benzina è nella top ten e anche a cosa serve.
In effetti, è un motore elettrico chefunziona a corrente continua. Ha un avvolgimento di eccitazione sul rotore e un avvolgimento statorico. Il rotore viene fornito con spazzole speciali in grafite. Ma soprattutto - questo motore aziona una pompa speciale, che pompa benzina. Di conseguenza, l'intero sistema nel suo complesso è in grado di creare una certa pressione di carburante nel gasdotto. Per iniziare l'intera costruzione, c'è un relè per avviare la pompa a benzina VAZ-2110. È nei piedi del passeggero, su un blocco separato. Qui puoi anche trovare un fusibile che protegge il circuito di alimentazione. Inoltre, il sensore del livello di benzina nel serbatoio è anche costruttivo in una singola unità con la pompa. I più comuni sensori di pressione a galleggiante o sensori a ultrasuoni su auto, in particolare dozzine, non vengono utilizzati.
Quindi, da dove inizi quando ti siediLa macchina? Correttamente, girare la chiave nell'accensione e attendere alcuni secondi, fino a quando "qualcosa di là da dietro si blocca". Alcuni non pensano nemmeno a cosa viene rilasciato per i suoni. E questo funziona con il motore della pompa. Dopo tutto, quando la chiave di accensione è spenta, il relè della pompa di benzina VAZ-2110 chiude il circuito e fornisce alimentazione al motore. Di conseguenza, la pressione nel sistema di alimentazione comincia a essere pompata. Senza iniezione, il sistema di iniezione non può funzionare. Quando raggiunge il valore operativo, il motore smette di ruotare. E quando scende al di sotto del valore di pressione minima, la potenza viene applicata al motore e la pressione viene nuovamente iniettata. Di conseguenza, la pompa di benzina non funziona costantemente, ma ciclicamente, dipende dalla pressione nel rail del carburante.
E ora dobbiamo parlare di sicurezzaauto. Certo, anche se è un vecchio dieci, è un peccato. E in caso di furto banale, il proprietario lascia cadere le mani. Ma a volte risparmia anche il più semplice sistema di allarme, che blocca i circuiti elettrici vitali della macchina. In particolare, tramite l'uscita di potenza dell'allarme auto è possibile aprire il circuito di potenza del relè della pompa di benzina VAZ-2110. Iniettore in questo caso semplicemente non funzionerà, poiché la pressione nella rampa non aumenta. È anche possibile aprire il circuito di alimentazione dell'intera centralina elettronica. In altre parole, quando si accende l'accensione (purché l'auto non sia disinserita) non si sentirà un caratteristico "ronzio" dal retro dell'auto.
In effetti, il relè della pompa di benzina VAZ-2110 è un semplicedispositivo elettromeccanico. Serve per fornire energia all'organo vitale principale nel sistema di iniezione degli iniettori: una pompa che pompa il carburante nella rampa. Non è difficile sostituirlo, solo che non può essere ripristinato. Fortunatamente il prezzo è abbastanza accettabile - una media di 80 rubli. Ma il più importante di tutti è che il relè può essere usato un po '"per altri scopi", vale a dire, al fine di proteggere contro gli intrusi. Anche se non si dispone di un allarme, è sufficiente installare un pulsante segreto che controllerà l'alimentazione del relè elettromagnetico. Certo, solo tu dovresti sapere della sua esistenza.
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