Molti di noi amano creare qualcosacon le tue mani D'accordo, è così bello vedere la tua creazione finita, specialmente con la quale hai sofferto molto. Alcuni preferiscono fare vari ornamenti, qualcuno è limitato agli origami. Ma ci sono persone che sono interessate a dispositivi sofisticati, come automobili, trattori e altre attrezzature. E ora parleremo con voi su chi e come realizzare automezzi fuoristrada su bruchi.
Prima di iniziare questo duro lavoro,le persone rispondono a questa domanda: "Quale scopo avrà questa macchina?" Dovrebbero determinare chiaramente da soli quanti posti passeggeri si troveranno nel veicolo, in quali periodi dell'anno e in quali condizioni verranno operati, quali saranno le capacità di carico e così via.
Come sai, nel nostro paese ci sono due globaliproblemi - strade e sciocchi. E se il Ministero della Pubblica Istruzione cerca di correggere quest'ultimo da molti anni, le strade lasciano ancora molto a desiderare. Pertanto, ad oggi, un veicolo fuoristrada autocostruito sui bruchi si sentirà molto più sicuro delle nostre buche rispetto alle auto convenzionali.
Dopotutto, non è un segreto che quasi tuttoLe strade che passano tra i villaggi non sono dotate di una copertura normale. Di conseguenza, il loro spostamento sul trasporto ordinario in autunno e in inverno è abbastanza problematico. E per ordinare veicoli fuoristrada dall'estero è piuttosto costoso per soldi, e non tutti possono permetterselo. Pertanto, gli ATV tracciati self-made sono la soluzione migliore.
Un gran numero di aderenti ha ricevuto uno schematecnologia simile nel cosiddetto "self made". Sarà giusto richiamare la vostra attenzione sul fatto che i veicoli fuoristrada costruiti secondo questo principio sono molto più complicati nella loro costruzione rispetto ai veicoli a ruote. Di conseguenza, anche i costi di produzione saranno elevati. Ma per quanto riguarda l'operazione, in essa la tecnica sarà molto meglio delle sue controparti a ruota.
Fino ad oggi, autoveicoli fuoristrada fatti da solibruchi si trovano in molte parti del nostro paese. Il paradosso è che è quasi impossibile trovare due unità assolutamente identiche di questa tecnica. Ciò è dovuto al fatto che ogni proprietario raccoglie il suo miracolo per un progetto speciale. E sebbene il principio delle parti in movimento, delle unità di potenza e di altre unità sia molto simile tra tutti, l'aspetto è molto diverso.
Per quanto riguarda i pezzi di ricambio, veicoli fuoristrada fatti da sésu bruchi può essere equipaggiato con accessori da qualsiasi altra attrezzatura. Ad esempio, i bruchi sono spesso presi da veicoli industriali fuoristrada o motoslitte, come "Buran" e simili. Sebbene alcuni maestri non abbiano paura di fabbricare in modo indipendente questa parte per la loro auto. Sarà giusto ammettere che questo modo è molto più difficile e richiede molto tempo.
Veicoli fuoristrada autoprodotti su bruchi anchedifferiscono per dimensioni Qualcuno costruisce macchine semplicemente enormi, ma nella maggior parte dei casi le persone private preferiscono le cosiddette "briciole". Dopo tutto per molti, questa tecnica è necessaria solo per muoversi senza problemi su strade dissestate o in casi estremi su terreni accidentati. D'accordo, per forzare le paludi e i laghi, per superare il terreno collinoso, e così via, non tutti lo desiderano. È per questo motivo che una piccola tecnica prevale su una grande.
Molti dei nostri compatrioti che sonocacciatori ardenti, preferiscono anche avere questa creazione. Anche se "Niva" e "Oise" sono grandi per questo scopo, ma anche loro non possono sempre superare alcuni tipi di terreno accidentato. Qualunque cosa si possa dire, i bruchi hanno sempre dimostrato capacità di cross-country molto migliori rispetto alle ruote. Pertanto, alcuni cacciatori decidono di inventare un veicolo fuoristrada da soli, ma per la maggior parte li comprano solo dai nostri Kulibin.
Gli inventori, di norma, sono limitati nelle finanze,che limita fortemente il loro desiderio. Spesso, inizialmente, viene progettata una versione della macchina, dopo che l'inventore determina le sue capacità (finanziariamente), la prima opzione passa agevolmente nella seconda, che è notevolmente semplificata.
Ad esempio, quando si sceglie un motore per il proprio veicolo fuoristradaVoglio dotarlo di una copia potente, ma quando si tratta di affari, il principio "uso di mezzi improvvisati" funziona. Nella stragrande maggioranza a disposizione sono due tempi o, se molto fortunati, i propulsori a quattro tempi delle moto. Il motore dell'auto è molto meno comune. Di conseguenza, questi motori sono messi.
Qualunque cosa fosse, ma erano gli inventoripavimentato, pavimentato e continuerà a spianare la strada per il progresso nel settore automobilistico. I nostri scienziati sono stati in grado di determinare le leggi necessarie per migliorare la tecnica. Quindi i designer dovrebbero unirsi al caso. Questi specialisti incarnano le idee di affidabilità, velocità, efficienza e altri criteri nel disegno di macchine reali. E devono farlo in modo tale che l'uscita di migliaia di episodi possa soddisfare i bisogni di oltre un milione di persone.
Non c'è da stupirsi se uno dei nostri domesticiautomobilisti veterani, che il progettista di automobili è un designer per tutti i progettisti, dal momento che è obbligato a fare cose che soddisfano il maggior numero di severi requisiti del consumatore.
Fortunatamente, questo non si applica al Kulibin privato,che rendono i veicoli fuoristrada autoportati per le loro esigenze. In questo caso, è sufficiente fare una macchina del genere per far fronte alle funzioni che sta facendo l'inventore stesso o la persona per cui è necessario. Sfortunatamente, queste persone sono guidate solo dall'entusiasmo e dal desiderio fanatico di creare. Pertanto, non possono mostrare pienamente il loro potenziale e il loro zelo, principalmente perché sono significativamente limitati in termini finanziari.
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