Motore asincrono trifase conIl rotore a gabbia di scoiattolo fu inventato nel lontano 1889, l'8 marzo, dal famoso scienziato e ingegnere russo Mikhail Osipovich Dolivo-Dobrovolsky. E già letteralmente un anno dopo, il 15 dicembre 1890, fu inventato e brevettato un motore con rotore di fase.
Il motore elettrico asincrono è una macchina,che è progettato per convertire l'energia elettrica in energia meccanica. "Asincrono" significa semplicemente "non simultaneo". Ciò significa che in una macchina del genere la frequenza con cui ruota il campo magnetico generato dallo statore sarà sempre maggiore della frequenza con cui ruota la parte mobile del motore: il rotore.
Il motore asincrono è costituito da una parte fissa - uno statore e una parte rotante mobile - un rotore.
Lo statore è assemblato da fogli di pressatoacciaio elettrico e di solito ha la forma di un cilindro. Nelle speciali scanalature dell'anima viene posato l'avvolgimento dello statore, fatto di filo di avvolgimento. Lo statore ha diversi avvolgimenti. Gli assi di questi avvolgimenti sono solitamente spostati di un angolo di 120 gradi l'uno rispetto all'altro. Le estremità di questi avvolgimenti possono essere collegate da una stella o da un triangolo (a seconda della tensione applicata).
I rotori di una macchina come un motore elettrico asincrono sono cortocircuitati e bloccati in fase.
Il primo tipo (rotore a gabbia di scoiattolo) èIl nucleo, che viene reclutato da barre di rame o alluminio con avvolgimento avvolto in loro. Le aste sono collegate da anelli di estremità e il loro aspetto ricorda una gabbia di scoiattolo. A proposito, questo è il motivo per cui questo tipo di rotore viene spesso chiamato "gabbia di scoiattolo". Il rotore in questo caso viene nuovamente raccolto da fogli di acciaio elettrico, pressati e versati con alluminio.
Il rotore di fase è anche spesso chiamato un rotore conanelli di contatto. Ha un avvolgimento trifase, che in realtà non differisce dagli avvolgimenti dello statore. In generale, le estremità degli avvolgimenti di un tale rotore con anelli di contatto (fase) sono collegate a una stella. Le estremità libere sono portate a questi anelli di contatto molto. Nel circuito di avvolgimento viene spesso aggiunta una resistenza aggiuntiva a causa della presenza di speciali spazzole collegate agli anelli. Tale resistenza aumenta la resistenza nel circuito del rotore, che contribuisce a un avvio agevole e ridurre le correnti di spunto - questo è molto importante per tali macchine, motori asincroni ad esempio trifase.
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