Un semaforo con una sezione aggiuntiva: le regole del viaggio, le caratteristiche speciali

Non tutti i punti delle regole del traffico sono ugualmente comprensibili per i principiantil'autista Un sacco di difficoltà è causato dalle regole per il passaggio delle intersezioni con una sezione aggiuntiva del semaforo. Li analizzeremo sia in generale che su esempi specifici.

Semaforo con sezione aggiuntiva

Sono necessari i semafori con sezioni aggiuntivedistinguere dalle direzioni dei semafori. Le frecce indicano l'ultimo divieto, il permesso di spostarsi su una determinata banda o gruppo di bande. Ogni freccia è responsabile solo del movimento lungo la sua "propria" fascia. Un'ulteriore sezione al semaforo è responsabile del passaggio dalla corsia principale a destra o a sinistra. Tali semafori sono necessari per scaricare intersezioni trafficate: richiedono al guidatore quando può andare avanti. Proprietari di auto esperti come un dispositivo è un aiuto eccellente.

Le regole del viaggio dipendono dalla combinazionesezioni bruciate. Abbiamo un semaforo con finestre di segnale rotonde. A livello di segnale verde, tale dispositivo ha una o due sezioni aggiuntive.

Siamo interessati a tre situazioni:

1. La finestra aggiuntiva è disabilitata.
2. Un'ulteriore finestra è accesa insieme a un segnale semaforo verde.
3. Un'ulteriore finestra è accesa insieme a un segnale di divieto rosso.

Dalle regole della SDA

Considera l'importante per noi in questa situazione le regole del codice della strada:

• Le frecce di rosso, giallo, verde sono equivalenti alle corrispondenti sezioni rotonde. Solo loro sono responsabili del movimento lungo le direzioni indicate su di loro.
• La freccia che mostra la svolta a sinistra consente di effettuare un'inversione se non è vietata da una situazione specifica.
• Se la freccia verde è accesa insieme al segnale principale rosso o giallo, quindi in curva, è necessario lasciare il veicolo in movimento nella priorità del veicolo.
• Se il tram si sposta sulla freccia del segnale di abilitazione al traffico, quando la sezione principale è illuminata in rosso o in giallo, deve anche lasciare il posto agli altri partecipanti al traffico.

La sezione aggiuntiva proibisce il movimento

Iniziamo a considerare le regole del viaggio al semaforo con una sezione aggiuntiva.

Se la finestra laterale non si accende o si illuminarosso, quindi il movimento nella direzione indicata dalla freccia indicata su di esso è vietato! In questo caso, non importa di che colore è la scheda principale, e anche in quale direzione mostra la sezione aggiuntiva. Se è spento, questo è un segnale che vieta il movimento.

Freccia verde aggiuntiva e segnale verde

Qui abbiamo due cose:

• Un semaforo con una freccia laterale - destra o sinistra.
• Un semaforo con due frecce laterali - sia a destra che a sinistra.

La freccia destra è responsabile di girare a destra, a sinistra, rispettivamente, a sinistra.

Situazioni in cui le regole non sono completamente chiarePassaggio di un semaforo con una sezione aggiuntiva a destra o a sinistra, anche due. Dipendono dalla possibilità di girare entrambi i lati. Diamo un'occhiata a ciascuno in modo più dettagliato:

• Freccia destra giusta e segnale verde di base. Sei autorizzato a girare a destra. La strada in questo caso dovrebbe essere ceduta solo ai pedoni che si muovono lungo la carreggiata verso la quale stai per partire. Ma dal momento che i semafori per pedoni e conducenti sono coordinati, è probabile che saranno illuminati da una luce rossa che vieta durante il movimento.
• Freccia sinistra sinistra e il principale segnale inibitorio di colore rosso. Discuteremo ora le regole per il passaggio di un semaforo consezione aggiuntiva a sinistra. In questa situazione, ti è permessa una svolta a sinistra. Gli ostacoli sulla strada non dovrebbero essere, non è necessario cedere. Nel nostro stato con il traffico a destra, il lato sinistro sarà più scarico. Gli altri partecipanti alle regole del traffico non hanno il diritto di andare nella direzione del tuo turno. Ma allo stesso tempo ricorda l'eccezione - se il "contatore" sposta il TS direttamente o a destra, devi lasciarlo.

Freccia verde aggiuntiva e segnale rosso

Se vedi un verde accesoun'ulteriore freccia a destra oa sinistra, ma con il semaforo rosso significa una cosa: puoi effettuare una svolta nel controllo specificato, ma allo stesso tempo lasciare il posto ai partecipanti del movimento, seguendo in altre direzioni.

Secondo le regole del traffico, le regole per il passaggio di una sezione aggiuntiva del semaforo sono le seguenti:

• Cedere (non interferire con il movimento). Ciò significa che non è necessario avviare, continuare o riprendere il traffico se ciò richiede ai conducenti di altri veicoli di rallentare o cambiare la direzione del loro viaggio. In altre parole, se a seguito della vostra manovra di qualcuno è stato costretto a rallentare, cambiare la traiettoria della vostra auto, allora avete rotto oggetto SDA.
• Le regole non stabiliscono quando ci si avvicinain particolare per il trasporto, è necessario fornire un percorso libero - in arrivo a destra, a sinistra, dalla corsia opposta. Pertanto, la sezione supplementare verde e il segnale rosso sono più facilmente considerati come un segno "Dare modo" (2.4).

Questa situazione è regolata dalla clausola 13.5 dell'SDA.

La combinazione di una sezione supplementare verde eIl segnale rosso principale mostra solo la possibilità di muoversi in questa direzione. Il diritto prioritario di viaggiare qui non sei tu, ma il conducente, davanti al quale stanno bruciando due segnali verdi: uno aggiuntivo e uno principale.

Un semaforo con una sezione aggiuntiva: le regole del viaggio dritto

Diritto di spostarsi, vedere di fronte a un semaforo con frecce aggiuntive, è possibile:

• Se il semaforo verde principale è acceso.
• Se la luce verde principale è accesa e una freccia aggiuntiva si accende insieme ad essa.

Nel caso in cui il segnale principale sia rosso proibitivo e la freccia sia verde, non è possibile spostarsi in modo naturale. Queste sono semplici regole di viaggio direttamente al semaforo con una sezione aggiuntiva.

Sezione aggiuntiva senza disegnare una freccia

Regole per la guida a un semaforo con un ulteriorela sezione non descrive sempre la seguente situazione: sul lato del dispositivo operativo sono installate le finestre, ma le frecce su di esse non brillano. Cosa fare in questo caso?

Quindi, ti avvicini all'incrocio, si accendonola luce verde principale e la sezione laterale in questo momento è inattiva (vale a dire, né luci rosse né verdi). In questo caso, esegui semplicemente con calma la manovra necessaria.

Errori della polizia stradale

Molti neofiti, conducenti, completamente ignoti delle regole del viaggio al semaforo con una sezione aggiuntiva, sono vittime di ispettori stradali senza scrupoli.

La situazione tipica è la seguente: All'incrocio c'è un semaforo con una sezione aggiuntiva. Ma la finestra è "sbagliata" - si illumina anche di rosso e verde, ma non ha una freccia di contorno che indica quale direzione è consentita al movimento. L'autista, vedendo che la luce principale è verde, decide che ora è possibile una svolta e ha fretta di fare una manovra, senza prestare attenzione alla finestra aggiuntiva incomprensibile. A questo punto, viene fermato dagli ispettori del servizio stradale.

La carica è la seguente: recarsi al segnale stradale vietato. Ma a questo punto il vigile urbano si sbaglia - chiedi un protocollo. Per quanto riguarda il guidatore, sono obbligatori solo i semafori con una sezione aggiuntiva con una freccia di contorno che indica la direzione in cui è vietato o autorizzato l'incrocio. Le sezioni "sbagliate", che bruciano una luce solida, non dovrebbero indovinare.

Semafori con freccia verde

In continuazione dell'argomento, non possiamo che prendere in considerazioneUn tipo di semaforo, che è apparso di recente. Questo è un dispositivo tricolore convenzionale, in cui una lastra con una freccia verde rappresentata graficamente è apposta al livello della sezione rossa che vieta. Questa innovazione è regolata dal paragrafo 20.1 e dal paragrafo 58.4 della SDA.

Consideriamoli in modo più dettagliato:

• Al livello del segnale rosso, il segno con la freccia verde sulla destra. In questo caso, devi fermare la macchinasul divieto di segnale rosso. Quindi, dopo aver verificato la sicurezza della manovra, è consentito continuare con delicatezza il movimento nella direzione della freccia. È possibile spostarsi solo dalla fascia più a destra, senza creare ostacoli per altri veicoli, il cui movimento in questo caso è prioritario. Salta prima della manovra di tutti i pedoni andando al segnale di autorizzazione.
• Al livello del segnale rosso, il segno con la freccia verde a sinistra (traffico a senso unico). Inoltre, è necessario fermare il veicolo prima di accendere il segnale rosso, quindi, osservando le misure precauzionali, è possibile manovrare a sinistra. Il movimento è possibile solo dopo l'arresto e solo dalla banda più a sinistra. Prima di una manovra è necessario saltare pedoni e altri veicoli, il cui traffico è ora prioritario.

Qui abbiamo smontato tutte le caratteristiche e le sfumaturetraffico ai semafori con sezioni aggiuntive. Tali dispositivi non complicano, ma al contrario facilitano il movimento, solo a prima causare confusione nella testa del conducente.